为什么应该买德国阳光蓄电池?
毫无疑问,蓄电池的发明和投入使用,在很大程度上为人们的生产和生活带来了很大的便利之处,促进了生产的发展。而现在可供使用者选择的蓄类也比较多,综合比较下,的整体市场占有率更高,被众多的消费者购买和使用,且受到了较高的市场评价。那么,这种蓄电池为什么如此受欢迎呢?下面来简单的介绍一下使用它的一些原因。
**个原因,从产品质量和品质的角度分析,质量堪称*。相信很多人都知道,德国的科学技术水平在全世界都是非常高的,不管是汽车生产,阳光化学,电能等领域都表现出相当大的发展优势。而德国的公司企业在在电池研发和生产领域表现出**的良好优势,它生产出来的蓄电池电压平稳,蓄电量大,充电方便,使用寿命也更加的长。
*二个原因,从节能环保的角度分析,是一种真正对自然环境和都非常有好处的蓄信很多人都知道一般的电池,如果随意丢弃的话,会对自然环境产生很大的影响,造成污染后果。而如果不能够循环利用的蓄电池,更是对自然环境的一种较大浪费。与这样的蓄电池所明显不同的是,德国生产的蓄电池很好地体现出了节能和环保的理念,它不仅可以循环再利用,而且即使丢弃的话,也不会对土壤和周遭环境产生污染。
德国阳光蓄电池放电*节能技术
通信后备蓄电池质量是通信网络供电不间断的重要**,是整个通信电源设备供电**,保证通信网络正常运行的较后一道防线。根据蓄电池特性和维护要求,蓄电池放电容量测试工作是必不可少的。本文论述了当前两种蓄电池放电容量测试技术的利弊,提供了一种创新性的全在线蓄电池放电*节能技术,为解决业界几十年来蓄电池放电测试的*隐患问题进行有益的探索。
1、当前电池放电技术分析
1.1离线式放电法技术分析
(1)将其中一组电池脱离系统后,一旦市电中断,系统备用电池供电时间明显缩短,何况此时尚不清楚另一组在线电池是否存在质量问题,此放电方式事故风险性高。如要用此方式放电,建议提前启用发动机组,并确保发电机组、开关电源等设备能正常运行,保证*;
(2)离线放电结束后的电池组与在线电池组间存在较大电压差,若操作不当将引起开关电源和在线电池组对离线放电后的电池组进行大电流充电,产生巨大火花,易发生*事故。用此方式放电,需要配备一台整组智能充电机,对该离线电池组先充电恢复后再并联回系统,以解决打火花问题,这样将使系统更长时间处于单组供电状态,事故风险高。另通过调整整流器输出与被放电的电池组电压相等后进行恢复连接。上述操作一定要谨慎操作;
(3)此放电方式操作时既要脱离电池组的正极,又要脱离电池组的负极,尤其是脱离电池组负极时需要特别小心,操作不当引起负极短路,将造成系统供电中断,导致通信事故的发生;
(4)此方式是将电池通过假负载以热量形式消耗,浪费电能,影响机房设备运行环境,需要维护人员时刻守护以免高温引发事故。
1.2在线评估式放电法技术分析
(1)调整整流器输出电压至保护低压值(如46V),使所有后备电池组直接对实际负荷进行放电至整流器输出电压保护设置值。由于现网系统设备绝大多数电池配置后备供电时间为1~4h,放电电流大,应考虑电池组至设备供电回路压降及设备低压工作门限,以及保证系统供电*,在线评估式放电其调整整流器输出电压不允许过低(如46V),放电深度有限,对实际负载的放电时间掌握比较困难,评估电池容量难以准确,对电池性能测试有不确定因素存在,从而对保持电池组活性这一放电测试目的难以达到维护预期工作效果;
(2)如果两组电池都有失容或欠容、落后等质量问题,当其放电至整流器输出保护值的时间,不易被维护人员及时发现,此时可能后备电池容量所剩无几,存在高风险。在此情况下,此放电方式比离线放电方式*性更低;
(3)由于放电深度有限,对保持电池组的活性这一放电测试的目的无法达到,更为关键的是在全容量放电的实践中我们经常发现有些电池组在放电前期表现正常,但到中后期,有些落后电池才开始逐步暴露出来。这一部分落后单体,于此放电方式的深度不够而没有被发现。所以我们称此放电方式为在线评估式,它只能大致评估电池组性能,或检测此电池组可以放电至此保护电压的时间长短,而无法进一步检查除此时间外究竟还能放电多长时间;
(4)组间电池放电电流不均衡。各组电池将根据自身情况自然分摊系统的负荷电流来放电,落后电池组,内阻大,分摊电流小,而健康电池组,内阻低,分摊电流大,造成某些落后电池因放电电流不够大而无法暴露出来的现象,达不到我们进行放电性能质量检测目的。
综上所述,在中心机房蓄电池必须定期进行容量测试的需求下,目前两种容量测试方法,各有特点又各有弊端。